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Sergio Parra en Diariodelviajero nos informa que cuando viajamos a un lugar remoto, o no tan remoto, enseguida nos damos cuenta de que en el lugar rezuma mayor o menor grado de confianza y civismo que en nuestro lugar de residencia habitual.
Las razones que subyacen en un comportamiento más o menos agradable y confiado en una sociedad humana son difíciles de descifrar. Sin embargo, sí es posible saber dónde hay más confianza por norma general si descubrimos el efecto secundario de esa confianza: mayores ingresos económicos.
Es decir, que cuanta más confianza haya entre las personas de una sociedad, más próspera será la misma. Ello no nos dice de dónde viene esa confianza, pero al menos podemos saber que existe de manera bastante irrefutable.
Según el experto Matt Ridley, en su libro 'El optimista racional', a propósito de la medición de confianza de una sociedad:
Esto puede ser medido con una combinación de cuestionarios y experimentos; dejar la cartera en la calle y observar si es devuelta, por ejemplo, o preguntar a las personas, en su lengua natal: 'Por lo general, ¿dirías que se puede confiar en la mayoría de las personas, que hay que tener mucho cuidado cuando se trata con personas?'.
En función de estas medidas, puede afirmarse que Noruega es un país donde rebosa la confianza y la transparencia tanto a nivel político como a nivel social (el 65 % de los noruegos confían los unos en los otros), y Noruega es un país rico. Perú, por el contrario, es un país pobre, en comparación, y en él sólo el 5% confían en el prójimo.
Paul Zak es más contundente: 'Un 15% de incremento en la proporción de personas en un país que piensan que los demás son dignos de confianza incrementa el ingreso de cada persona en un 1% anual cada año subsecuente'.
La razón, obviamente, no es que los noruegos sean mejores que los peruanos, sino que la sociedad noruega está mejor diseñada para generar sistemas de confianza que la sociedad peruana.
Los países más prósperos económicamente también reducen los efectos de la llamada teoría de las 'Ventanas Rotas', es decir, la que postula que en un lugar se producirán más comportamientos incívicos o ilegales por el simple hecho de que el mobiliario público esté más descuidado: ventanas rotas, papeles por el suelo, mala iluminación, suciedad, etc...
Para probar cuán importante es la conservación del mobiliario público, tres investigadores publicaron un experimento muy curioso en la revista Science. Escogieron un callejón de Groninga, en Holanda, un lugar a todas luces donde podemos confiar más en el prójimo y donde los ciudadanos se destacan por su civismo.
En ese callejón, la gente aparcaba la bicicleta y pegaba un flyer en el manillar. Más tarde, el usuario tenía que despegar el flyer antes de volver a montarse en la bici, pero los investigadores habían eliminado todas las papeleras, así que sólo cabía una de las siguientes dos opciones: o te llevabas el flyer a casa o lo tirabas al suelo.
El psicólogo Steven Pinker explica así el experimento en su libro 'Los ángeles que llevamos dentro':
Encima de las bicicletas había un visible letrero que prohibía las pintadas y un muro que los experimentadores habían llenado de grafitis (la situación experimental) o habían dejado intacto (la situación de control). Cuando los ciclistas estaban frente a los grafitis, el doble de ellos arrojaban el flyer al suelo (exactamente lo previsto por la teoría de las Ventanas Rotas). En otros estudios, las personas tiraban más basura cuando veían carritos de la compra no retornados y desparramados por ahí, o cuando oían trifulcas a lo lejos. No se producían sólo infracciones inofensivas como tirar basura.
Es decir, que un entorno ordenado fomenta un sentido de la responsabilidad debido no tanto a la disuasión (la policía de Groninga raramente multa a quienes arrojan basura) como a la señalización de una norma social: éste es el tipo de sitio donde la gente obedece las reglas.
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sábado, 15 de diciembre de 2012
martes, 21 de agosto de 2012
La Comisión Europea promueve atraer turistas de Latinoamérica en temporada baja
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La Comisión Europea (CE) calcula que 25.000 latinoamericanos viajarán a la Unión Europea (UE) de octubre de 2012 a marzo de 2013 y que otros 25.000 europeos se trasladen a América del Sur, especialmente entre mayo y octubre de 2013. El programa ya cuenta con el apoyo de diferentes gobiernos europeos, agentes de la industria del turismo y las compañías aéreas. Y tiene por objetivo combatir la estacionalidad, impulsar la creación de empleo, reforzar la imagen de Europa y cooperar con terceros países.
La clave es aprovechar las plazas libres de aviones y capacidad de alojamientos turísticos cuando no se cubre su plena capacidad en temporada baja. Por el momento, España, Francia, Grecia, Italia, Lituania, Polonia, Rumania, Eslovaquia, Argentina, Brasil y Chile; las aerolíneas Iberia, Air France, Alitalia, British Airways, el grupo Lufthansa, TAP Air Portugal, la Asociación Europea de Agencias de Viajes y Touroperadores (ECTAA) y la Asociación Europea de Touroperadores (ETOA) han firmado un memorando de entendimiento propuesto por la Comisión Europea. Portugal, Hungría, Chipre y Malta han manifestado también su interés en participar en esta iniciativa piloto.
En la iniciativa pueden participar los residentes de cualquiera de los países de la Unión Europea y de Argentina, Brasil o Chile, siempre que su motivación para viajar se base en vínculos familiares, educativos o culturales, o en su interés por el turismo gastronómico o religioso.
España se ha puesto rápidamente manos a la obra con el impulso de un proyecto piloto que lleva por título 'Turismo en Temporada Baja' y que inicialmente se pondrá en marcha en Brasil, Argentina y Chile. El primer paso fue la organización de un taller en São Paulo que ha reunido a los principales actores de la industria del viaje de España y Brasil, incluidas compañías aéreas, agencias de viaje, turoperadores, hoteles y destinos destacados.
La iniciativa 'Turismo en Temporada Baja' también cuenta con el respaldo de la empresa Amadeus, que ya en el pasado mes de enero firmó un Memorándum de Entendimiento (MoU, por sus siglas en inglés) con la Comisión Europea con el fin de facilitar las herramientas y soluciones tecnológicas necesarias para poner en marcha el programa.
Concretamente, España tiene la intención de facilitar los viajes de los residentes en Argentina, Brasil o Chile que sean mayores de 60 años y tengan doble nacionalidad, así como los de los residentes españoles en Argentina, Brasil y Chile que tengan más de 60 años y viajen en compañía de su cónyuge, natural de Brasil, Argentina o Chile, o de sus hijos.
Por su parte, Iberia cooperará con la Administración española en este proyecto. Los pasajeros de Buenos Aires y Córdoba en Argentina, de Fortaleza, Recife, Rio de Janeiro y São Paulo en Brasil, y de Santiago de Chile podrán volar a Madrid, a otros 35 destinos españoles y a 36 ciudades europeas con la compañía española.
Francia promoverá esta iniciativa en el marco del acuerdo 'Pasión Europea', y fomentará los viajes a lugares franceses de significación religiosa o espiritual y los desplazamientos que giren en torno a la gastronomía francesa.
Italia contribuirá a dar la máxima visibilidad posible a la iniciativa, en colaboración con la Agencia Nacional de Turismo (ENIT), la compañía aérea nacional italiana (Alitalia), las asociaciones nacionales de operadores turísticos y agentes de viajes y, posiblemente, las asociaciones de turismo social, a través de una estrategia de comunicación dirigida a grupos destinatarios específicos.
Alitalia, la compañía aérea nacional italiana, conectará Roma con Buenos Aires, São Paulo y Rio de Janeiro a través de vuelos directos regulares y enlazará la capital italiana con los principales destinos en Italia y en Europa.
En el proyecto de Lituania participarán los emigrantes de Lituania y sus familiares, los estudiantes de turismo, historia, teología, gastronomía, arquitectura o cultura, los propietarios y empleados de restaurantes (y sus familiares) que cooperen con socios lituanos y todas las personas mayores de 60 años.
Los socios de la Administración lituana son los miembros de la Asociación Nacional de Empresas de Turismo, la Asociación Lituana de Turismo, los operadores turísticos 'Baltic Travel Services', 'Baltic Travel Group', 'Delta Tours' y 'Senamiesèio gidas' y los miembros de la Asociación Lituana de Hoteles y Restaurantes.
La Comisión Europea (CE) calcula que 25.000 latinoamericanos viajarán a la Unión Europea (UE) de octubre de 2012 a marzo de 2013 y que otros 25.000 europeos se trasladen a América del Sur, especialmente entre mayo y octubre de 2013. El programa ya cuenta con el apoyo de diferentes gobiernos europeos, agentes de la industria del turismo y las compañías aéreas. Y tiene por objetivo combatir la estacionalidad, impulsar la creación de empleo, reforzar la imagen de Europa y cooperar con terceros países.
La clave es aprovechar las plazas libres de aviones y capacidad de alojamientos turísticos cuando no se cubre su plena capacidad en temporada baja. Por el momento, España, Francia, Grecia, Italia, Lituania, Polonia, Rumania, Eslovaquia, Argentina, Brasil y Chile; las aerolíneas Iberia, Air France, Alitalia, British Airways, el grupo Lufthansa, TAP Air Portugal, la Asociación Europea de Agencias de Viajes y Touroperadores (ECTAA) y la Asociación Europea de Touroperadores (ETOA) han firmado un memorando de entendimiento propuesto por la Comisión Europea. Portugal, Hungría, Chipre y Malta han manifestado también su interés en participar en esta iniciativa piloto.
En la iniciativa pueden participar los residentes de cualquiera de los países de la Unión Europea y de Argentina, Brasil o Chile, siempre que su motivación para viajar se base en vínculos familiares, educativos o culturales, o en su interés por el turismo gastronómico o religioso.
Acuerdo con España
España se ha puesto rápidamente manos a la obra con el impulso de un proyecto piloto que lleva por título 'Turismo en Temporada Baja' y que inicialmente se pondrá en marcha en Brasil, Argentina y Chile. El primer paso fue la organización de un taller en São Paulo que ha reunido a los principales actores de la industria del viaje de España y Brasil, incluidas compañías aéreas, agencias de viaje, turoperadores, hoteles y destinos destacados.
La iniciativa 'Turismo en Temporada Baja' también cuenta con el respaldo de la empresa Amadeus, que ya en el pasado mes de enero firmó un Memorándum de Entendimiento (MoU, por sus siglas en inglés) con la Comisión Europea con el fin de facilitar las herramientas y soluciones tecnológicas necesarias para poner en marcha el programa.
Concretamente, España tiene la intención de facilitar los viajes de los residentes en Argentina, Brasil o Chile que sean mayores de 60 años y tengan doble nacionalidad, así como los de los residentes españoles en Argentina, Brasil y Chile que tengan más de 60 años y viajen en compañía de su cónyuge, natural de Brasil, Argentina o Chile, o de sus hijos.
Por su parte, Iberia cooperará con la Administración española en este proyecto. Los pasajeros de Buenos Aires y Córdoba en Argentina, de Fortaleza, Recife, Rio de Janeiro y São Paulo en Brasil, y de Santiago de Chile podrán volar a Madrid, a otros 35 destinos españoles y a 36 ciudades europeas con la compañía española.
Otros acuerdos
Francia promoverá esta iniciativa en el marco del acuerdo 'Pasión Europea', y fomentará los viajes a lugares franceses de significación religiosa o espiritual y los desplazamientos que giren en torno a la gastronomía francesa.
Italia contribuirá a dar la máxima visibilidad posible a la iniciativa, en colaboración con la Agencia Nacional de Turismo (ENIT), la compañía aérea nacional italiana (Alitalia), las asociaciones nacionales de operadores turísticos y agentes de viajes y, posiblemente, las asociaciones de turismo social, a través de una estrategia de comunicación dirigida a grupos destinatarios específicos.
Alitalia, la compañía aérea nacional italiana, conectará Roma con Buenos Aires, São Paulo y Rio de Janeiro a través de vuelos directos regulares y enlazará la capital italiana con los principales destinos en Italia y en Europa.
En el proyecto de Lituania participarán los emigrantes de Lituania y sus familiares, los estudiantes de turismo, historia, teología, gastronomía, arquitectura o cultura, los propietarios y empleados de restaurantes (y sus familiares) que cooperen con socios lituanos y todas las personas mayores de 60 años.
Los socios de la Administración lituana son los miembros de la Asociación Nacional de Empresas de Turismo, la Asociación Lituana de Turismo, los operadores turísticos 'Baltic Travel Services', 'Baltic Travel Group', 'Delta Tours' y 'Senamiesèio gidas' y los miembros de la Asociación Lituana de Hoteles y Restaurantes.
miércoles, 25 de julio de 2012
Consecuencias de la subida del IVA para festivales, conciertos y música en vivo
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El pasado 16 de Julio, Pascual Egea, Presidente de la Asociación de Promotores Musicales de España (APM), firma un comunicado donde esta Asociación, que representa al 80% de los conciertos de iniciativa privada que se realizan en España, advierte de las consecuencias dramáticas que tendrá la decisión del Gobierno de España para la industria de la música en vivo al subir el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) aplicable a las entradas de los espectáculos musicales del 8 al 21%.
Desde APM consideran que esta subida y cambio de IVA supondrá una importante pérdida de público, de competitividad para España como destino de eventos musicales y una pérdida de actividad económica para las ciudades que son sede de festivales y conciertos.
El negocio de la música en vivo es un sector estratégico y con gran crecimiento potencial que genera globalmente cientos de miles de empleos directos e indirectos y unos 400 millones de euros de facturación global.
A pesar de la crisis, España mantiene festivales y citas ineludibles de prestigio internacional junto con giras de artistas internacionales, además de otros eventos que atraen a cientos de miles de visitantes a nuestro país, generando puestos de trabajo y contribuyendo a la promoción turística y a la dinamización de economías locales de muchas ciudades por su enorme impacto mediático.
Por todo ello, la subida del IVA al 21% sobre el precio de la entrada, sumada al 10% de canon por derechos de autor que carga la Sociedad General de Autores Españoles (SGAE, parece ser que es la más alta de Europa) afecta directamente al público consumidor, y es muy previsible que disminuya el número de asistentes a los festivales y conciertos de música en vivo, lo que provocará inevitablemente la caída de ingresos por concierto y hará inviable económicamente la promoción y desarrollo de espectáculos en nuestro país.
Esta medida también va a dejar otros países de nuestro entorno en condiciones más ventajosas para atraer las grandes giras internacionales de artistas, provocando que España deje de ser una referencia. Y por consiguiente, un descenso en la recaudación de impuestos por dicho concepto, precisamente el efecto radicalmente contrario al deseado por el Gobierno.
La actual coyuntura económica recomienda incentivar la promoción de música en directo y de espectáculos culturales, convirtiéndola en un sector más competitivo que siga generando la mejor oferta posible, mayores ingresos, dinamizando la promoción turística y creando nuevos puestos de trabajo.
Considero que es posible reordenar el modelo de negocio para mitigar los efectos perniciosos del incremento del IVA para el público de festivales y conciertos, evitando que la subida de precio haga que los fans se queden en su casa.
Posiblemente todos alguna vez hemos asistido a un concierto donde nos regalaban una consumición al adquirir la entrada. Pues bien, si regalamos la entrada al comprar una consumición, las consecuencias fiscales ya no son las mismas, ya que el IVA del 10% aplicable a la hostelería es distinto del IVA al 21% que se va a aplicar a las entradas de espectáculos. Pongamos un ejemplo con números para ilustrar:
A partir del 1 de Septiembre de 2012 cuando adquiramos una entrada para un concierto que tiene un precio de 33 euros, estaremos pagando 27,27 euros más 5,73 euros correspondientes al 21% de IVA de los 27,27 euros.
Sin embargo, si en lugar de comprar una entrada para el espectáculo de música en vivo, compramos un ticket (o vale) de consumición con el que nos regalan la entrada al establecimiento o recinto, y pagamos por ello también 33 euros; entonces estaremos pagando 3 euros correspondientes al 10% de IVA de 30 euros.
Con esta segunda opción, la organización no sólo recauda la misma cantidad vendiendo tickets de consumición que si vende la entrada del concierto, sino que además puede ofrecer a los asistentes una consumición cuyo coste medio para la organización podría estar en 2,73 euros por persona.
Quizás será inevitable incrementar los precios para escuchar en vivo a nuestros artistas favoritos, pero sin duda de este modo conseguimos dar al público más, consumición y concierto, por el mismo precio.
El legislador ha introducido un párrafo, en el nuevo texto del artículo 91, de la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del Impuesto sobre el Valor Añadido, según lo publicado en el BOE del 14 de Julio de 2012, y cuyo texto literal dice:
'Se exceptúan de lo dispuesto en el párrafo anterior, los servicios mixtos de hostelería, espectáculos, discotecas, salas de fiesta, barbacoas u otros análogos.'
Sin embargo, no aparece actualmente este concepto de 'servicio mixto' definido como tal en ninguno de los códigos de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE). En consecuencia la actual indefinición de este tipo de servicios puede dar lugar a una arbitrariedad por parte de la administración e incluir a determinadas actividades y negocios hosteleros en el tipo general. Desde la Federación Española de Hostelería (FEHR) defenderán y exigirán que todo aquel establecimiento hostelero cuya actividad principal sea la hostelería, su tipo aplicable sea el 10% de IVA.
El pasado 16 de Julio, Pascual Egea, Presidente de la Asociación de Promotores Musicales de España (APM), firma un comunicado donde esta Asociación, que representa al 80% de los conciertos de iniciativa privada que se realizan en España, advierte de las consecuencias dramáticas que tendrá la decisión del Gobierno de España para la industria de la música en vivo al subir el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) aplicable a las entradas de los espectáculos musicales del 8 al 21%.
Desde APM consideran que esta subida y cambio de IVA supondrá una importante pérdida de público, de competitividad para España como destino de eventos musicales y una pérdida de actividad económica para las ciudades que son sede de festivales y conciertos.
El negocio de la música en vivo es un sector estratégico y con gran crecimiento potencial que genera globalmente cientos de miles de empleos directos e indirectos y unos 400 millones de euros de facturación global.
A pesar de la crisis, España mantiene festivales y citas ineludibles de prestigio internacional junto con giras de artistas internacionales, además de otros eventos que atraen a cientos de miles de visitantes a nuestro país, generando puestos de trabajo y contribuyendo a la promoción turística y a la dinamización de economías locales de muchas ciudades por su enorme impacto mediático.
Por todo ello, la subida del IVA al 21% sobre el precio de la entrada, sumada al 10% de canon por derechos de autor que carga la Sociedad General de Autores Españoles (SGAE, parece ser que es la más alta de Europa) afecta directamente al público consumidor, y es muy previsible que disminuya el número de asistentes a los festivales y conciertos de música en vivo, lo que provocará inevitablemente la caída de ingresos por concierto y hará inviable económicamente la promoción y desarrollo de espectáculos en nuestro país.
Esta medida también va a dejar otros países de nuestro entorno en condiciones más ventajosas para atraer las grandes giras internacionales de artistas, provocando que España deje de ser una referencia. Y por consiguiente, un descenso en la recaudación de impuestos por dicho concepto, precisamente el efecto radicalmente contrario al deseado por el Gobierno.
La actual coyuntura económica recomienda incentivar la promoción de música en directo y de espectáculos culturales, convirtiéndola en un sector más competitivo que siga generando la mejor oferta posible, mayores ingresos, dinamizando la promoción turística y creando nuevos puestos de trabajo.
Posible alternativa
Considero que es posible reordenar el modelo de negocio para mitigar los efectos perniciosos del incremento del IVA para el público de festivales y conciertos, evitando que la subida de precio haga que los fans se queden en su casa.
Posiblemente todos alguna vez hemos asistido a un concierto donde nos regalaban una consumición al adquirir la entrada. Pues bien, si regalamos la entrada al comprar una consumición, las consecuencias fiscales ya no son las mismas, ya que el IVA del 10% aplicable a la hostelería es distinto del IVA al 21% que se va a aplicar a las entradas de espectáculos. Pongamos un ejemplo con números para ilustrar:
A partir del 1 de Septiembre de 2012 cuando adquiramos una entrada para un concierto que tiene un precio de 33 euros, estaremos pagando 27,27 euros más 5,73 euros correspondientes al 21% de IVA de los 27,27 euros.
Sin embargo, si en lugar de comprar una entrada para el espectáculo de música en vivo, compramos un ticket (o vale) de consumición con el que nos regalan la entrada al establecimiento o recinto, y pagamos por ello también 33 euros; entonces estaremos pagando 3 euros correspondientes al 10% de IVA de 30 euros.
Con esta segunda opción, la organización no sólo recauda la misma cantidad vendiendo tickets de consumición que si vende la entrada del concierto, sino que además puede ofrecer a los asistentes una consumición cuyo coste medio para la organización podría estar en 2,73 euros por persona.
Quizás será inevitable incrementar los precios para escuchar en vivo a nuestros artistas favoritos, pero sin duda de este modo conseguimos dar al público más, consumición y concierto, por el mismo precio.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) no clarifica
El legislador ha introducido un párrafo, en el nuevo texto del artículo 91, de la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del Impuesto sobre el Valor Añadido, según lo publicado en el BOE del 14 de Julio de 2012, y cuyo texto literal dice:
'Se exceptúan de lo dispuesto en el párrafo anterior, los servicios mixtos de hostelería, espectáculos, discotecas, salas de fiesta, barbacoas u otros análogos.'
Sin embargo, no aparece actualmente este concepto de 'servicio mixto' definido como tal en ninguno de los códigos de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE). En consecuencia la actual indefinición de este tipo de servicios puede dar lugar a una arbitrariedad por parte de la administración e incluir a determinadas actividades y negocios hosteleros en el tipo general. Desde la Federación Española de Hostelería (FEHR) defenderán y exigirán que todo aquel establecimiento hostelero cuya actividad principal sea la hostelería, su tipo aplicable sea el 10% de IVA.
lunes, 23 de julio de 2012
Los derechos de los pasajeros al alcance de la mano
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En el momento de iniciar un viaje, unas merecidas vacaciones o una pequeña escapada, los viajeros debemos ser conscientes de nuestros derechos en lo que respecta al transporte.
Los problemas pueden aparecer en cualquier momento y saber cómo actuar para enfrentarlos es ideal para lograr seguir adelante. Vuelos cancelados, pérdida del equipaje o la falta de transparencia en los precios son algunos de los imprevistos a los que nos podemos enfrentan como pasajeros.
Para ello la Comisión Europea ha creado una aplicación para dispositivos móviles llamada 'Sus derechos como pasajero', donde han reunido todos los derechos que los viajeros que eligen el avión o el tren como medio de transporte tienen. Qué pueden reclamar, a quién, cómo y dónde.
La utilidad de la aplicación es la de explicar los derechos de los pasajeros ante cualquier situación, facilitar información y consejos de la Comisión Europea para viajar. Todo ello, además, de una forma fácil y sencilla, a través de preguntas con sus correspondientes respuestas.
De momento la aplicación se encuentra enfocada tanto en el transporte ferroviario como en el aéreo, pero se estima que durante 2013 se extenderá también al marítimo y a los viajes en autocar.
'Sus derechos como pasajero' se descarga de manera gratuita a través de la web oficial de la Comisión Europea y se encuentra disponible para las cuatro plataformas móviles más extendidas: Android, Apple, Blackberry y Windows 7 Phone. Además, la aplicación se encuentra traducida en las 22 lenguas oficiales de la Unión Europea.
En el momento de iniciar un viaje, unas merecidas vacaciones o una pequeña escapada, los viajeros debemos ser conscientes de nuestros derechos en lo que respecta al transporte.
Los problemas pueden aparecer en cualquier momento y saber cómo actuar para enfrentarlos es ideal para lograr seguir adelante. Vuelos cancelados, pérdida del equipaje o la falta de transparencia en los precios son algunos de los imprevistos a los que nos podemos enfrentan como pasajeros.
Para ello la Comisión Europea ha creado una aplicación para dispositivos móviles llamada 'Sus derechos como pasajero', donde han reunido todos los derechos que los viajeros que eligen el avión o el tren como medio de transporte tienen. Qué pueden reclamar, a quién, cómo y dónde.
La utilidad de la aplicación es la de explicar los derechos de los pasajeros ante cualquier situación, facilitar información y consejos de la Comisión Europea para viajar. Todo ello, además, de una forma fácil y sencilla, a través de preguntas con sus correspondientes respuestas.
De momento la aplicación se encuentra enfocada tanto en el transporte ferroviario como en el aéreo, pero se estima que durante 2013 se extenderá también al marítimo y a los viajes en autocar.
'Sus derechos como pasajero' se descarga de manera gratuita a través de la web oficial de la Comisión Europea y se encuentra disponible para las cuatro plataformas móviles más extendidas: Android, Apple, Blackberry y Windows 7 Phone. Además, la aplicación se encuentra traducida en las 22 lenguas oficiales de la Unión Europea.
viernes, 20 de julio de 2012
Cambios en la Seguridad Social: más costes laborales y reducción de nómina a los trabajadores
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El viernes pasado, hace una semana, el Congreso de Ministros del Gobierno de España ha aprobado el Real Decreto-Ley 20/2012, consiste en un paquete de recortes y ajustes importantes para la economía española, y el cual ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado.
Dentro de este texto, hay un párrafo relativo a la Seguridad Social que es realmente preocupante para emprendedores, empresarios y trabajadores. En el mismo se asimilan los rendimientos del trabajo a efectos de cotización en la Seguridad Social en idéntica fórmula que se hace para el IRPF (Impuesto de la Renta de las Personas Físicas). A efectos prácticos, se sumará a la base de cotización complementos que ahora no cotizan como los pluses de transporte, desgastes de herramientas, pluses de desplazamiento en algunos convenios,... Es decir, incrementan de una manera muy importante los costes laborales para empresas y trabajadores. Algo nada deseado si se pretende incentivar y reactivar la actividad económica española.
Es lógico que los empresarios se sientan defraudados, primero porque se pone en marcha una subida en costes laborales que elimina completamente los hipotéticos efectos de la devaluación fiscal, sin olvidar que es una rebaja muy pequeña, del 1% para el 2013 y un 2% para el 2014. Cualquier nómina de un trabajador asalariado lleva de 50 a 150 euros no sujetos a cotización y sí al IRPF. El coste total de la Seguridad Social ronda entre el 30% al 35% para la empresa y un 7% para los trabajadores adicional sobre la cantidad no sujeta a cotización y sí a IRPF.
El segundo, porque las nóminas de los trabajadores verán como disminuyen en mayor o menor medida por la sujeción a cotización de la parte antes no sujeta. Recordemos que las nóminas de los trabajadores pagan también Seguridad Social. Para las empresas, en función del convenio colectivo en vigor, este cambio les puede hacer mucho daño por el aumento de costes laborales. Esto va a ser una sangría más en breve.
La tercera medida, la tenemos en el aumento de la base máxima de cotización en un 5%. Esto persigue, en línea con lo anterior, recaudar más en todos los trabajadores que están en la base máxima (aproximadamente 3.262 euros con las pagas extras incluídas al mes).
Y para rematar, se elimina el tramo reducido de recargo del 3%, para los dos primeros meses, 5% para los dos siguientes y luego el 20% para el séptimo mes. Ahora desde el día siguiente en el impago de las cuotas a la Seguridad Social, el recargo será del 20%.
El viernes pasado, hace una semana, el Congreso de Ministros del Gobierno de España ha aprobado el Real Decreto-Ley 20/2012, consiste en un paquete de recortes y ajustes importantes para la economía española, y el cual ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado.
Dentro de este texto, hay un párrafo relativo a la Seguridad Social que es realmente preocupante para emprendedores, empresarios y trabajadores. En el mismo se asimilan los rendimientos del trabajo a efectos de cotización en la Seguridad Social en idéntica fórmula que se hace para el IRPF (Impuesto de la Renta de las Personas Físicas). A efectos prácticos, se sumará a la base de cotización complementos que ahora no cotizan como los pluses de transporte, desgastes de herramientas, pluses de desplazamiento en algunos convenios,... Es decir, incrementan de una manera muy importante los costes laborales para empresas y trabajadores. Algo nada deseado si se pretende incentivar y reactivar la actividad económica española.
Es lógico que los empresarios se sientan defraudados, primero porque se pone en marcha una subida en costes laborales que elimina completamente los hipotéticos efectos de la devaluación fiscal, sin olvidar que es una rebaja muy pequeña, del 1% para el 2013 y un 2% para el 2014. Cualquier nómina de un trabajador asalariado lleva de 50 a 150 euros no sujetos a cotización y sí al IRPF. El coste total de la Seguridad Social ronda entre el 30% al 35% para la empresa y un 7% para los trabajadores adicional sobre la cantidad no sujeta a cotización y sí a IRPF.
El segundo, porque las nóminas de los trabajadores verán como disminuyen en mayor o menor medida por la sujeción a cotización de la parte antes no sujeta. Recordemos que las nóminas de los trabajadores pagan también Seguridad Social. Para las empresas, en función del convenio colectivo en vigor, este cambio les puede hacer mucho daño por el aumento de costes laborales. Esto va a ser una sangría más en breve.
La tercera medida, la tenemos en el aumento de la base máxima de cotización en un 5%. Esto persigue, en línea con lo anterior, recaudar más en todos los trabajadores que están en la base máxima (aproximadamente 3.262 euros con las pagas extras incluídas al mes).
Y para rematar, se elimina el tramo reducido de recargo del 3%, para los dos primeros meses, 5% para los dos siguientes y luego el 20% para el séptimo mes. Ahora desde el día siguiente en el impago de las cuotas a la Seguridad Social, el recargo será del 20%.
lunes, 2 de julio de 2012
España aprueba el Plan Nacional e Integral de Turismo 2012-2016
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El Consejo de Ministros ha aprobado el Plan Nacional e Integral de Turismo (PNIT) para el período comprendido entre los años 2012 y 2016. El documento, elaborado a partir de las diferentes aportaciones de los agentes públicos y privados, busca impulsar la competitividad del sector turístico español como motor de la economía española y afianzar su posición de liderazgo mundial.
La hoja de ruta establecida para el turismo español comprende 28 medidas y 104 acciones articuladas en torno a seis grandes ejes: el fortalecimiento de la marca España; la orientación al cliente; el apoyo a la oferta turística y a los destinos; la corresponsabilidad público-privada; el conocimiento; y el talento y el emprendimiento. Con un enfoque pragmático que incluye medidas inmediatas, concretas, realizables y medibles en sus resultados y efectos.
El primero de los ejes busca mejorar el posicionamiento de la marca España en mercados consolidados e incrementar su presencia en nuevos nichos con un Plan estratégico de Marketing, a través de la promoción, la planificación de acciones culturales o la búsqueda de sinergias con otros sectores gracias a la colaboración entre Turespaña y el Instituto de Comercio Exterior (ICEX). En el marco de la Unión Europea se realizará un seguimiento de los asuntos que afecten a los intereses de España en materia turística.
La orientación al turista es otra de las líneas clave. En este sentido se está trabajando en la agilización en la expedición de visados y se pondrá en marcha un plan de fidelización de turistas, a través de incentivos por la repetición de destino. Por otro lado, se llevará a cabo una campaña para estimular la demanda turística nacional y se apoyará la promoción de destinos de interior. Con el fin de reducir la estacionalidad, se establecerán bonificaciones en las tasas aeroportuarias de algunos destinos.
El tercer eje contempla el apoyo a la transformación integral de los destinos maduros, con apoyo a los municipios turísticos; nuevas líneas de crédito a las empresas para la renovación de infraestructuras; la creación de una nueva clasificación de 'Destinos Inteligentes' para la incorporación eficiente de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) en la prestación de servicios; así como la creación de una red de Agencias Gestoras de Experiencias Turísticas en Destino, para generar productos turísticos de alto valor añadido.
Se prevé, además, la homogeneización de la clasificación de alojamientos; el impulso del Sistema de Calidad Turístico Español; y la revalorización y potenciación del patrimonio nacional, cultural, natural y enogastronómico de España, incidiendo en su gestión turística desde la promoción a la comercialización.
La cuarta línea pone el foco de atención en la armonización de la normativa turística y la inclusión de la perspectiva turística en determinadas leyes. También contempla la entrada del sector privado en la decisión y financiación de Turespaña; la reorganización y modernización de las Oficinas Españolas en el Extranjero (OET); el apoyo a la internacionalización de la pequeña y mediana empresa (PYME) turística; la 'Ventanilla Única'; y el acceso a información actualizada sobre los diferentes servicios públicos en el ámbito nacional e internacional.
Por otro lado, se desarrollará un catálogo de servicios de Turespaña y se estudiará la viabilidad de la transferencia de algunas estadísticas turísticas al Instituto Nacional de Estadística (INE), lo que provocará una mayor confianza en la información generada.
Por último, Se pondrá especial énfasis en el fomento de la innovación, el talento y el emprendimiento. Para ello, se crearán líneas de crédito para jóvenes emprendedores en condiciones más favorables y se diseñará un programa de emprendedores innovadores turísticos, articulando una red de cooperación, con acuerdos con prestigiosas universidades y escuelas de negocio españolas y otras entidades.
El Consejo de Ministros ha aprobado el Plan Nacional e Integral de Turismo (PNIT) para el período comprendido entre los años 2012 y 2016. El documento, elaborado a partir de las diferentes aportaciones de los agentes públicos y privados, busca impulsar la competitividad del sector turístico español como motor de la economía española y afianzar su posición de liderazgo mundial.
La hoja de ruta establecida para el turismo español comprende 28 medidas y 104 acciones articuladas en torno a seis grandes ejes: el fortalecimiento de la marca España; la orientación al cliente; el apoyo a la oferta turística y a los destinos; la corresponsabilidad público-privada; el conocimiento; y el talento y el emprendimiento. Con un enfoque pragmático que incluye medidas inmediatas, concretas, realizables y medibles en sus resultados y efectos.
El primero de los ejes busca mejorar el posicionamiento de la marca España en mercados consolidados e incrementar su presencia en nuevos nichos con un Plan estratégico de Marketing, a través de la promoción, la planificación de acciones culturales o la búsqueda de sinergias con otros sectores gracias a la colaboración entre Turespaña y el Instituto de Comercio Exterior (ICEX). En el marco de la Unión Europea se realizará un seguimiento de los asuntos que afecten a los intereses de España en materia turística.
La orientación al turista es otra de las líneas clave. En este sentido se está trabajando en la agilización en la expedición de visados y se pondrá en marcha un plan de fidelización de turistas, a través de incentivos por la repetición de destino. Por otro lado, se llevará a cabo una campaña para estimular la demanda turística nacional y se apoyará la promoción de destinos de interior. Con el fin de reducir la estacionalidad, se establecerán bonificaciones en las tasas aeroportuarias de algunos destinos.
El tercer eje contempla el apoyo a la transformación integral de los destinos maduros, con apoyo a los municipios turísticos; nuevas líneas de crédito a las empresas para la renovación de infraestructuras; la creación de una nueva clasificación de 'Destinos Inteligentes' para la incorporación eficiente de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) en la prestación de servicios; así como la creación de una red de Agencias Gestoras de Experiencias Turísticas en Destino, para generar productos turísticos de alto valor añadido.
Se prevé, además, la homogeneización de la clasificación de alojamientos; el impulso del Sistema de Calidad Turístico Español; y la revalorización y potenciación del patrimonio nacional, cultural, natural y enogastronómico de España, incidiendo en su gestión turística desde la promoción a la comercialización.
La cuarta línea pone el foco de atención en la armonización de la normativa turística y la inclusión de la perspectiva turística en determinadas leyes. También contempla la entrada del sector privado en la decisión y financiación de Turespaña; la reorganización y modernización de las Oficinas Españolas en el Extranjero (OET); el apoyo a la internacionalización de la pequeña y mediana empresa (PYME) turística; la 'Ventanilla Única'; y el acceso a información actualizada sobre los diferentes servicios públicos en el ámbito nacional e internacional.
Por otro lado, se desarrollará un catálogo de servicios de Turespaña y se estudiará la viabilidad de la transferencia de algunas estadísticas turísticas al Instituto Nacional de Estadística (INE), lo que provocará una mayor confianza en la información generada.
Por último, Se pondrá especial énfasis en el fomento de la innovación, el talento y el emprendimiento. Para ello, se crearán líneas de crédito para jóvenes emprendedores en condiciones más favorables y se diseñará un programa de emprendedores innovadores turísticos, articulando una red de cooperación, con acuerdos con prestigiosas universidades y escuelas de negocio españolas y otras entidades.
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